Toyota Modellreihe

Chiptuning & Software für Toyota MR2

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Toyota MR2 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Toyota MR2 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Toyota MR2 MR2 W20 (1989–1999)

Baujahre: 1989–1999

2 Motorisierungen

2.0 GTI 175 PS (SW20 3S-GE 186 Nm)Benzin

+14 PS / +18 NmECU: Denso

MR2 Turbo 2.0 245 PS (SW20 3S-GTE Gen 3 Mittelmotor)Benzin

+45 PS / +66 NmECU: Denso

Toyota MR2 MR2 W30 (1999–2007)

Baujahre: 1999–2007

1 Motorisierungen

MR2 Roadster 1.8 140 PS (ZZW30 1ZZ-FE)Benzin

+12 PS / +12 NmECU: Denso

Fragen & Antworten zum Toyota MR2 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Toyota MR2 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Toyota MR2 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.