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Mercedes-Benz Modellreihe

Chiptuning & Software für Mercedes-Benz B-Klasse

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Mercedes-Benz B-Klasse für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Mercedes-Benz B-Klasse Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Mercedes-Benz B-Klasse W245 (2005–2011)

Baujahre: 2005–2011
3 Motorisierungen
B 180 CDI 109 PS (OM640)Diesel
Leistung (PS)
109 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 300 Nm
+31 PS / +50 NmECU: Bosch EDC16C32
B 200 CDI 140 PS (OM640)Diesel
Leistung (PS)
140 PS ➔ 175 PS
Drehmoment (Nm)
300 Nm ➔ 360 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Bosch EDC16C32
B 200 Turbo 193 PS (M266)Benzin
Leistung (PS)
193 PS ➔ 230 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 340 Nm
+37 PS / +60 NmECU: Siemens SIM266

Mercedes-Benz B-Klasse W246 (2011–2018)

Baujahre: 2011–2018
4 Motorisierungen
B 180 CDI 109 PS (OM651/OM607)Diesel
Leistung (PS)
109 PS ➔ 143 PS
Drehmoment (Nm)
260 Nm ➔ 320 Nm
+34 PS / +60 NmECU: Delphi CRD3.xx
B 200 CDI 136 PS (OM651)Diesel
Leistung (PS)
136 PS ➔ 180 PS
Drehmoment (Nm)
300 Nm ➔ 380 Nm
+44 PS / +80 NmECU: Delphi CRD3.xx
B 220 CDI 177 PS (OM651)Diesel
Leistung (PS)
177 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 420 Nm
+38 PS / +70 NmECU: Delphi CRD3.xx
B 250 211 PS (M270 2.0 Turbo)Benzin
Leistung (PS)
211 PS ➔ 260 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 420 Nm
+49 PS / +70 NmECU: Bosch MED17.7.2

Fragen & Antworten zum Mercedes-Benz B-Klasse Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Mercedes-Benz B-Klasse möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Mercedes-Benz B-Klasse ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.