Ford Modellreihe

Chiptuning & Software für Ford F-150

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Ford F-150 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Ford F-150 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Ford F-150 13. & 14. Generation (2015–heute)

Baujahre: 2015–heute

3 Motorisierungen

F-150 Raptor 3.5 V6 EcoBoost Twin-Turbo 450 PS (690 Nm)Benzin

+75 PS / +120 NmECU: Bosch / Ford Tri-Core

5.0 V8 Coyote 395 PS (Sauger)Benzin

+30 PS / +40 NmECU: Continental

5.0 V8 Coyote 400 PS (Sauger)Benzin

+25 PS / +34 NmECU: Continental Ford

Ford F-150 SVT Lightning (1999–2004)

Baujahre: 1999–2004

2 Motorisierungen

SVT Lightning 5.4 V8 Kompressor 360 PS (Eaton M112)Benzin

+60 PS / +85 NmECU: Ford EEC-V

SVT Lightning 5.4 V8 Kompressor 380 PS (Eaton M112)Benzin

+45 PS / +65 NmECU: Ford EEC-V

Fragen & Antworten zum Ford F-150 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Ford F-150 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Ford F-150 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.