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Alfa Romeo Modellreihe

Chiptuning & Software für Alfa Romeo GTV / Spider (916)

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Alfa Romeo GTV / Spider (916) für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Alfa Romeo GTV / Spider (916) Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Alfa Romeo GTV / Spider (916) Typ 916 (1995–2005)

Baujahre: 1995–2005
5 Motorisierungen
2.0 V6 Turbo 202 PS (Busso 12V Turbo)Benzin
Leistung (PS)
202 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 340 Nm
+38 PS / +60 NmECU: Bosch Motronic ML4.1 / M2.7
3.0 / 3.2 V6 24V 220 PS (Busso 24V Sauger)Benzin
Leistung (PS)
220 PS ➔ 250 PS
Drehmoment (Nm)
270 Nm ➔ 305 Nm
+30 PS / +35 NmECU: Bosch Motronic ME2.1
3.0 / 3.2 V6 24V 240 PS (Busso 24V Sauger)Benzin
Leistung (PS)
240 PS ➔ 258 PS
Drehmoment (Nm)
289 Nm ➔ 314 Nm
+18 PS / +25 NmECU: Bosch ME7.3.1
2.0 16V Twin Spark 150 PSBenzin
Leistung (PS)
150 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
180 Nm ➔ 200 Nm
+15 PS / +20 NmECU: Bosch Motronic M1.5.5
2.0 16V Twin Spark 155 PSBenzin
Leistung (PS)
155 PS ➔ 167 PS
Drehmoment (Nm)
187 Nm ➔ 203 Nm
+12 PS / +16 NmECU: Bosch ME7.3.1

Fragen & Antworten zum Alfa Romeo GTV / Spider (916) Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Alfa Romeo GTV / Spider (916) möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Alfa Romeo GTV / Spider (916) ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.