Alfa Romeo Modellreihe

Chiptuning & Software für Alfa Romeo Giulia / Stelvio

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Alfa Romeo Giulia / Stelvio für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Alfa Romeo Giulia / Stelvio Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Alfa Romeo Giulia / Stelvio Typ 952 / 949 (2016–heute)

Baujahre: 2016–heute

6 Motorisierungen

2.0 Turbo 200 PS (GME T4 MultiAir)Benzin

+80 PS / +120 NmECU: Bosch MED17.3.5 / Bosch MG1CS028

2.0 Turbo Veloce Q4 280 PS (GME T4)Benzin

+35 PS / +60 NmECU: Bosch MED17.3.5 / Bosch MG1CS028

2.2 JTDM 180 PS (Alu-Dieselmotor)Diesel

+45 PS / +80 NmECU: Bosch EDC17C69

2.2 JTDM 190 PS (Alu-Dieselmotor)Diesel

+40 PS / +70 NmECU: Bosch MD1CS006

2.2 JTDM Veloce Q4 210 PSDiesel

+35 PS / +60 NmECU: Bosch EDC17C69 / MD1CS006

Quadrifoglio 2.9 V6 BiTurbo 510 PS (Ferrari F154 Basis)Benzin

+80 PS / +110 NmECU: Bosch MED17.3.5 Dual-ECU

Fragen & Antworten zum Alfa Romeo Giulia / Stelvio Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Alfa Romeo Giulia / Stelvio möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Alfa Romeo Giulia / Stelvio ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.