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Volvo Modellreihe

Chiptuning & Software für Volvo C30 / S40 / V50 / C70

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Volvo C30 / S40 / V50 / C70 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Volvo C30 / S40 / V50 / C70 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Volvo C30 / S40 / V50 / C70 P1 Plattform (2004–2013)

Baujahre: 2004–2013
4 Motorisierungen
T5 2.5 Turbo 220 PS (B5254T3)Benzin
Leistung (PS)
220 PS ➔ 260 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 375 Nm
+40 PS / +65 NmECU: Bosch ME9.0
T5 2.5 Turbo 230 PS (T7 5-Zylinder)Benzin
Leistung (PS)
230 PS ➔ 265 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 380 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Bosch ME9.0
2.4 D5 180 PS (D5244T8/T13 5-Zylinder Diesel)Diesel
Leistung (PS)
180 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 460 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Bosch EDC16C31
2.0 D 136 PS (D4204T PSA/Ford)Diesel
Leistung (PS)
136 PS ➔ 168 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 380 Nm
+32 PS / +60 NmECU: Siemens SID803

Fragen & Antworten zum Volvo C30 / S40 / V50 / C70 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Volvo C30 / S40 / V50 / C70 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Volvo C30 / S40 / V50 / C70 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.