McLaren Modellreihe

Chiptuning & Software für McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT)

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) 650S & 675LT

Baujahre: 2014–2017

2 Motorisierungen

650S 3.8 V8 BiTurbo 650 PS (M838T)Benzin

+70 PS / +102 NmECU: Bosch ME17.8.3 (Twin ECU)

675LT 3.8 V8 BiTurbo 675 PS (M838TL)Benzin

+65 PS / +100 NmECU: Bosch ME17.8.3 (Twin ECU)

McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) 720S & 765LT

Baujahre: 2017–heute

2 Motorisierungen

720S 4.0 V8 BiTurbo 720 PS (M840T)Benzin

+100 PS / +130 NmECU: Bosch MED17.8.3 (Twin ECU)

765LT 4.0 V8 BiTurbo 765 PS (M840T Titan-Komponenten)Benzin

+90 PS / +130 NmECU: Bosch MED17.8.3 (Twin ECU)

Fragen & Antworten zum McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim McLaren Super Series (650S / 720S / 765LT) ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.