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McLaren Modellreihe

Chiptuning & Software für McLaren GT / Artura

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des McLaren GT / Artura für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle McLaren GT / Artura Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

McLaren GT / Artura GT & Artura

Baujahre: 2019–heute
2 Motorisierungen
GT 4.0 V8 BiTurbo 620 PS (M840TE)Benzin
Leistung (PS)
620 PS ➔ 705 PS
Drehmoment (Nm)
630 Nm ➔ 750 Nm
+85 PS / +120 NmECU: Bosch MED17.8.3
Artura 3.0 V6 120° Twin-Turbo Hybrid 680 PS (M630)Hybrid
Leistung (PS)
680 PS ➔ 750 PS
Drehmoment (Nm)
720 Nm ➔ 810 Nm
+70 PS / +90 NmECU: Bosch

Fragen & Antworten zum McLaren GT / Artura Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim McLaren GT / Artura möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim McLaren GT / Artura ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.