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Seat Modellreihe

Chiptuning & Software für Seat Ibiza

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Seat Ibiza für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Seat Ibiza Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Seat Ibiza Ibiza 6F (2017–heute)

Baujahre: 2017–heute
6 Motorisierungen
1.0 TSI 95 PSBenzin
Leistung (PS)
95 PS ➔ 135 PS
Drehmoment (Nm)
175 Nm ➔ 230 Nm
+40 PS / +55 NmECU: Bosch MG1CS011
1.0 TSI 110 PSBenzin
Leistung (PS)
110 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
175 Nm ➔ 230 Nm
+30 PS / +55 NmECU: Bosch MG1CS011
1.0 TSI 115 PSBenzin
Leistung (PS)
115 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
200 Nm ➔ 240 Nm
+25 PS / +40 NmECU: Bosch MG1CS011
1.5 TSI Evo 150 PS (EA211 evo)Benzin
Leistung (PS)
150 PS ➔ 188 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 315 Nm
+38 PS / +65 NmECU: Bosch MG1CS011
1.6 TDI 95 PSDiesel
Leistung (PS)
95 PS ➔ 145 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 310 Nm
+50 PS / +60 NmECU: Delphi DCM6.2
1.6 TDI 115 PSDiesel
Leistung (PS)
115 PS ➔ 150 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 310 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Delphi DCM6.2

Seat Ibiza Ibiza 6J (2008–2017)

Baujahre: 2008–2017
3 Motorisierungen
Ibiza Cupra 1.4 TSI 180 PS (Twincharger CAVE/CTHE)Benzin
Leistung (PS)
180 PS ➔ 212 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 300 Nm
+32 PS / +50 NmECU: Bosch MED17.5.5
Ibiza Cupra 1.8 TSI 192 PS (DAJA 6-Gang Facelift)Benzin
Leistung (PS)
192 PS ➔ 245 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 410 Nm
+53 PS / +90 NmECU: Continental SIMOS 18.1
Ibiza FR 2.0 TDI 143 PS (CFHD)Diesel
Leistung (PS)
143 PS ➔ 180 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 385 Nm
+37 PS / +65 NmECU: Bosch EDC17C46

Seat Ibiza Ibiza 6L (2002–2008)

Baujahre: 2002–2008
3 Motorisierungen
Ibiza Cupra 1.8T 180 PS (BBU / BJX)Benzin
Leistung (PS)
180 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
245 Nm ➔ 315 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Bosch ME7.5
Ibiza Cupra 1.9 TDI 160 PS (BPX / BUK)Diesel
Leistung (PS)
160 PS ➔ 195 PS
Drehmoment (Nm)
330 Nm ➔ 405 Nm
+35 PS / +75 NmECU: Bosch EDC15P+
Ibiza FR 1.9 TDI 130 PS (ASZ / BLT)Diesel
Leistung (PS)
130 PS ➔ 168 PS
Drehmoment (Nm)
310 Nm ➔ 385 Nm
+38 PS / +75 NmECU: Bosch EDC15P+

Seat Ibiza Ibiza 6K (1993–2002)

Baujahre: 1993–2002
3 Motorisierungen
Ibiza Cupra 1.8T 156 PS (AQX / AYP)Benzin
Leistung (PS)
156 PS ➔ 196 PS
Drehmoment (Nm)
210 Nm ➔ 280 Nm
+40 PS / +70 NmECU: Bosch ME7.5
1.9 TDI GT TDI / Cupra 90 PS (1Z / AFN / ASV)Diesel
Leistung (PS)
90 PS ➔ 135 PS
Drehmoment (Nm)
190 Nm ➔ 280 Nm
+45 PS / +90 NmECU: Bosch MSA15
1.9 TDI GT TDI / Cupra 110 PS (1Z / AFN / ASV)Diesel
Leistung (PS)
110 PS ➔ 140 PS
Drehmoment (Nm)
235 Nm ➔ 300 Nm
+30 PS / +65 NmECU: Bosch EDC15V

Fragen & Antworten zum Seat Ibiza Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Seat Ibiza möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Seat Ibiza ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.