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Peugeot Modellreihe

Chiptuning & Software für Peugeot 406 Coupé

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Peugeot 406 Coupé für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Peugeot 406 Coupé Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Peugeot 406 Coupé 406 Coupé (1997–2004)

Baujahre: 1997–2004
4 Motorisierungen
3.0 V6 24V 190 PS (ES9J4)Benzin
Leistung (PS)
190 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
260 Nm ➔ 295 Nm
+25 PS / +35 NmECU: Bosch Motronic MP7.0
3.0 V6 24V 207 PS (ES9J4S Pininfarina)Benzin
Leistung (PS)
207 PS ➔ 223 PS
Drehmoment (Nm)
285 Nm ➔ 307 Nm
+16 PS / +22 NmECU: Bosch ME7.4.6
2.2 HDi 133 PS (DW12TED4)Diesel
Leistung (PS)
133 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
314 Nm ➔ 380 Nm
+32 PS / +66 NmECU: Bosch EDC15C2
2.0 Turbo CT 147 PS (XU10J4TE Niederdruck-Turbo)Benzin
Leistung (PS)
147 PS ➔ 185 PS
Drehmoment (Nm)
235 Nm ➔ 305 Nm
+38 PS / +70 NmECU: Bosch Motronic MP3.2

Fragen & Antworten zum Peugeot 406 Coupé Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Peugeot 406 Coupé möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Peugeot 406 Coupé ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.