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Opel Modellreihe

Chiptuning & Software für Opel Astra

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Opel Astra für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Opel Astra Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Opel Astra Astra K (2015–2021)

Baujahre: 2015–2021
2 Motorisierungen
1.6 Turbo 200 PS (B16SHT)Benzin
Leistung (PS)
200 PS ➔ 240 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 360 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Delco E84
1.6 CDTI 136 PS (Flüsterdiesel B16DTH)Diesel
Leistung (PS)
136 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 380 Nm
+29 PS / +60 NmECU: Delco E98

Opel Astra Astra J (2009–2015)

Baujahre: 2009–2015
5 Motorisierungen
Astra OPC 2.0 Turbo 280 PS (A20NFT)Benzin
Leistung (PS)
280 PS ➔ 315 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 460 Nm
+35 PS / +60 NmECU: Delco E39A
1.4 Turbo 140 PS (A14NET)Benzin
Leistung (PS)
140 PS ➔ 165 PS
Drehmoment (Nm)
200 Nm ➔ 250 Nm
+25 PS / +50 NmECU: Delco E78
1.6 Turbo 180 PS (A16LET)Benzin
Leistung (PS)
180 PS ➔ 215 PS
Drehmoment (Nm)
230 Nm ➔ 300 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Delco E78
2.0 CDTI 165 PS (A20DTH)Diesel
Leistung (PS)
165 PS ➔ 200 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 420 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Bosch EDC17C19 / EDC17C59
2.0 BiTurbo CDTI 195 PS (A20DTR)Diesel
Leistung (PS)
195 PS ➔ 225 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 470 Nm
+30 PS / +70 NmECU: Bosch EDC17CP47

Opel Astra Astra H (2004–2010)

Baujahre: 2004–2010
4 Motorisierungen
Astra OPC 2.0 Turbo 240 PS (Z20LEH)Benzin
Leistung (PS)
240 PS ➔ 275 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 400 Nm
+35 PS / +80 NmECU: Bosch ME7.6.2
2.0 Turbo 170 PS (Z20LEL)Benzin
Leistung (PS)
170 PS ➔ 230 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 369 Nm
+60 PS / +49 NmECU: Bosch ME7.6.2
2.0 Turbo 200 PS (Z20LER)Benzin
Leistung (PS)
200 PS ➔ 238 PS
Drehmoment (Nm)
262 Nm ➔ 332 Nm
+38 PS / +70 NmECU: Bosch ME7.6.2
1.9 CDTI 150 PS (Z19DTH 16V)Diesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 185 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 390 Nm
+35 PS / +70 NmECU: Bosch EDC16C9 / EDC16C39

Opel Astra Astra G (1998–2004)

Baujahre: 1998–2004
5 Motorisierungen
Astra OPC 2.0 16V Turbo 192 PS (Z20LET)Benzin
Leistung (PS)
192 PS ➔ 235 PS
Drehmoment (Nm)
245 Nm ➔ 330 Nm
+43 PS / +85 NmECU: Bosch ME1.5.5
Astra OPC 2.0 16V Turbo 200 PS (Z20LET)Benzin
Leistung (PS)
200 PS ➔ 238 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 330 Nm
+38 PS / +80 NmECU: Bosch ME1.5.5
Astra OPC 2.0 16V Sauger 160 PS (X20XER)Benzin
Leistung (PS)
160 PS ➔ 172 PS
Drehmoment (Nm)
188 Nm ➔ 206 Nm
+12 PS / +18 NmECU: Siemens Simtec 70
2.0 / 2.2 DTI 100 PS (Y20DTH)Diesel
Leistung (PS)
100 PS ➔ 145 PS
Drehmoment (Nm)
225 Nm ➔ 315 Nm
+45 PS / +90 NmECU: Bosch PSG16
2.0 / 2.2 DTI 125 PS (Y22DTR)Diesel
Leistung (PS)
125 PS ➔ 153 PS
Drehmoment (Nm)
280 Nm ➔ 335 Nm
+28 PS / +55 NmECU: Bosch PSG16

Fragen & Antworten zum Opel Astra Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Opel Astra möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Opel Astra ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.