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Infiniti Modellreihe

Chiptuning & Software für Infiniti Q30 / QX30 / FX

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Infiniti Q30 / QX30 / FX für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Infiniti Q30 / QX30 / FX Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Infiniti Q30 / QX30 / FX Q30 & QX30

Baujahre: 2015–2019
2 Motorisierungen
2.2d 170 PS (OM651 AWD)Diesel
Leistung (PS)
170 PS ➔ 210 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 430 Nm
+40 PS / +80 NmECU: Bosch CRD3.xx
2.0t 211 PS (M274 AWD)Benzin
Leistung (PS)
211 PS ➔ 260 PS
Drehmoment (Nm)
350 Nm ➔ 420 Nm
+49 PS / +70 NmECU: Bosch MED17.7.2

Infiniti Q30 / QX30 / FX FX / QX70 (S51)

Baujahre: 2008–2017
3 Motorisierungen
FX30d / QX70 3.0d V6 238 PS (V9X Renault-Nissan Turbodiesel)Diesel
Leistung (PS)
238 PS ➔ 285 PS
Drehmoment (Nm)
550 Nm ➔ 630 Nm
+47 PS / +80 NmECU: Bosch EDC16CP42
FX37 3.7 V6 320 PS (VQ37VHR)Benzin
Leistung (PS)
320 PS ➔ 338 PS
Drehmoment (Nm)
360 Nm ➔ 382 Nm
+18 PS / +22 NmECU: Hitachi
FX50 5.0 V8 390 PS (VK50VE VVEL)Benzin
Leistung (PS)
390 PS ➔ 415 PS
Drehmoment (Nm)
500 Nm ➔ 535 Nm
+25 PS / +35 NmECU: Hitachi

Fragen & Antworten zum Infiniti Q30 / QX30 / FX Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Infiniti Q30 / QX30 / FX möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Infiniti Q30 / QX30 / FX ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.