Dacia Modellreihe

Chiptuning & Software für Dacia Jogger / Dokker / Lodgy

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Dacia Jogger / Dokker / Lodgy für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Dacia Jogger / Dokker / Lodgy Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Dacia Jogger / Dokker / Lodgy Dokker / Lodgy

Baujahre: 2012–2021

4 Motorisierungen

1.5 dCi 90 PS (K9K)Diesel

+25 PS / +45 NmECU: Siemens Continental SID307

1.5 dCi 107 PS (K9K)Diesel

+28 PS / +50 NmECU: Siemens Continental SID307

1.5 dCi 110 PS (K9K)Diesel

+28 PS / +55 NmECU: Siemens Bosch MD1CS006

1.3 TCe 130 PS (H5Ht)Benzin

+30 PS / +50 NmECU: Bosch ME17.9.23

Dacia Jogger / Dokker / Lodgy Jogger

Baujahre: 2021–heute

2 Motorisierungen

1.0 TCe 110 PS (H4Dt)Benzin

+22 PS / +40 NmECU: Bosch MD1CS006

1.0 ECO-G 100 PS (H4Dt LPG/Benzin)Benzin

+20 PS / +35 NmECU: Bosch MD1CS006

Fragen & Antworten zum Dacia Jogger / Dokker / Lodgy Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Dacia Jogger / Dokker / Lodgy möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Dacia Jogger / Dokker / Lodgy ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.