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Cupra Modellreihe

Chiptuning & Software für Cupra Formentor

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Cupra Formentor für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Cupra Formentor Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Cupra Formentor Formentor (KM7)

Baujahre: 2020–heute
6 Motorisierungen
1.5 TSI 150 PS (DPCA / DADA)Benzin
Leistung (PS)
150 PS ➔ 182 PS
Drehmoment (Nm)
250 Nm ➔ 300 Nm
+32 PS / +50 NmECU: Bosch MG1CS011 / MG1CS001
2.0 TDI 150 PS (DTSB Evo)Diesel
Leistung (PS)
150 PS ➔ 190 PS
Drehmoment (Nm)
360 Nm ➔ 430 Nm
+40 PS / +70 NmECU: Bosch MD1CS004
2.0 TSI 190 PS (DNNA 4Drive)Benzin
Leistung (PS)
190 PS ➔ 245 PS
Drehmoment (Nm)
320 Nm ➔ 400 Nm
+55 PS / +80 NmECU: Bosch MG1CS011
VZ 2.0 TSI 245 PS (DNPA)Benzin
Leistung (PS)
245 PS ➔ 300 PS
Drehmoment (Nm)
370 Nm ➔ 440 Nm
+55 PS / +70 NmECU: Continental Simos 19.6 / 19.3
VZ 2.0 TSI 310 PS (DNFB 4Drive)Benzin
Leistung (PS)
310 PS ➔ 380 PS
Drehmoment (Nm)
400 Nm ➔ 490 Nm
+70 PS / +90 NmECU: Continental Simos 19.6
VZ5 2.5 TFSI 390 PS (DNWA Fünfzylinder 4Drive)Benzin
Leistung (PS)
390 PS ➔ 460 PS
Drehmoment (Nm)
480 Nm ➔ 570 Nm
+70 PS / +90 NmECU: Bosch MED17.1.62

Fragen & Antworten zum Cupra Formentor Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Cupra Formentor möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Cupra Formentor ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.