Citroën Modellreihe

Chiptuning & Software für Citroën C3 / DS3

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Citroën C3 / DS3 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A

Unterstützte Programmiergeräte für alle Citroën C3 / DS3 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support

Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Citroën C3 / DS3 DS3 (2009–2016)

Baujahre: 2009–2016

4 Motorisierungen

1.6 THP 156 PS (EP6DT)Benzin

+35 PS / +60 NmECU: Bosch MED17.4 / MED17.4.2

DS3 Racing 1.6 THP 207 PS (EP6CDTX)Benzin

+33 PS / +55 NmECU: Bosch MEVD17.4.2

1.6 HDi 112 PS (DV6C)Diesel

+28 PS / +60 NmECU: Continental SID807

1.6 HDi 115 PS (DV6C)Diesel

+28 PS / +50 NmECU: Continental SID807

Fragen & Antworten zum Citroën C3 / DS3 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Citroën C3 / DS3 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Citroën C3 / DS3 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.