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Audi Modellreihe

Chiptuning & Software für Audi R8

Wähle deine Baureihe und Motorisierung des Audi R8 für detaillierte Vorher/Nachher-Werte, Dyno-Diagramme, verifizierte Tuner-Erfahrungsberichte und flashfertige Datensätze.

4.9 / 5.0 (140+ Messungen)/Ø 35 Min. Bearbeitungszeit/100% Standfestigkeit/Tuner-Forum & Q&A
Unterstützte Programmiergeräte für alle Audi R8 Steuergeräte✓ 100% Master & Slave Support
Autotuner (OBD & Bench)Alientech KESS3Magic Motorsport FLEXbFlashCMD FlashDimsport New TrasdataBitBox

Audi R8 R8 4S (2015–2024)

Baujahre: 2015–2024
4 Motorisierungen
5.2 FSI V10 540 PSBenzin
Leistung (PS)
540 PS ➔ 605 PS
Drehmoment (Nm)
540 Nm ➔ 585 Nm
+65 PS / +45 NmECU: Bosch MED17.1.1 Dual
5.2 FSI V10 570 PSBenzin
Leistung (PS)
570 PS ➔ 630 PS
Drehmoment (Nm)
560 Nm ➔ 600 Nm
+60 PS / +40 NmECU: Bosch MED17.1.1 Dual
5.2 FSI V10 Plus / Performance 610 PSBenzin
Leistung (PS)
610 PS ➔ 635 PS
Drehmoment (Nm)
560 Nm ➔ 590 Nm
+25 PS / +30 NmECU: Bosch MED17.1.1 Dual
5.2 FSI V10 Plus / Performance 620 PSBenzin
Leistung (PS)
620 PS ➔ 645 PS
Drehmoment (Nm)
565 Nm ➔ 595 Nm
+25 PS / +30 NmECU: Bosch MED17.1.1 Dual

Audi R8 R8 42 (2006–2015)

Baujahre: 2006–2015
4 Motorisierungen
4.2 FSI V8 420 PS (BYH)Benzin
Leistung (PS)
420 PS ➔ 440 PS
Drehmoment (Nm)
430 Nm ➔ 458 Nm
+20 PS / +28 NmECU: Bosch MED9.1.1 Dual
4.2 FSI V8 430 PS (CNDA)Benzin
Leistung (PS)
430 PS ➔ 450 PS
Drehmoment (Nm)
440 Nm ➔ 465 Nm
+20 PS / +25 NmECU: Bosch MED9.1.1 Dual
5.2 FSI V10 525 PS (BUJ)Benzin
Leistung (PS)
525 PS ➔ 560 PS
Drehmoment (Nm)
530 Nm ➔ 570 Nm
+35 PS / +40 NmECU: Bosch MED9.1.2 Dual
5.2 FSI V10 550 PS (CTYA)Benzin
Leistung (PS)
550 PS ➔ 580 PS
Drehmoment (Nm)
550 Nm ➔ 585 Nm
+30 PS / +35 NmECU: Bosch MED9.1.2 Dual

Fragen & Antworten zum Audi R8 Chiptuning

Wie viel Mehrleistung ist durch Chiptuning beim Audi R8 möglich?

Je nach Motorisierung erreichen wir beim Audi R8 ein Leistungsplus von 20 % bis 35 % sowie bis zu +120 Nm Drehmomentzuwachs unter Beibehaltung aller thermischen Schutzfunktionen.

Bleiben Motorschutzfunktionen und Notlaufprogramme aktiv?

Ja, zu 100 %. Bei TuningFiles24 werden keine Schutzparameter oder Temperaturgrenzwerte abgeschaltet. Alle serienmäßigen Notlaufprogramme, Klopfregelungen und Abgastemperaturüberwachungen bleiben vollständig intakt.

Sinkt der Kraftstoffverbrauch nach der Softwareoptimierung?

Aufgrund des gesteigerten Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann das Fahrzeug früher hochgeschaltet und bei niedrigeren Drehzahlen gefahren werden. Bei gleicher Fahrweise sinkt der Verbrauch erfahrungsgemäß um 0,5 bis 1,2 Liter auf 100 km (Eco-Tuning-Effekt).

Welche Flashing-Tools werden für das Auslesen & Aufspielen unterstützt?

Unsere Tuningfiles sind universell kompatibel mit allen marktführenden Programmiergeräten wie Autotuner, Alientech Kess3, CMD Flash, bFlash, Magic Motorsport FLEX, Dimsport und MPPS – sowohl für Master- als auch Slave-Tools.

Wie läuft die Bestellung für Werkstätten und Endkunden ab?

Werkstätten lesen die Originaldatei aus dem Fahrzeugsteuergerät aus und laden die Datei in unserem Portal hoch. Unsere Tuning-Ingenieure optimieren den Datensatz individuell in durchschnittlich ca. 35 Minuten und stellen die flashfertige Datei zum Download bereit.